在工程机械领域，发动机是动力之源，而小松 SK350LC-8 发动机则是该行业中最为出色的动力之一。该发动机以其强劲的动力、卓越的燃油效率和可靠的性能而闻名，使其成为大型挖掘机、装载机和其他重型设备的理想选择。

发动机规格

发动机型号：SK350LC-8

发动机类型：四冲程柴油机

气缸排列：直列六缸

缸径：135 毫米

行程：156 毫米

排量：8.9 升

额定功率：261 千瓦（350 马力）

额定转速：2000 转/分

最大扭矩：1695 牛米

燃油消耗率：194 克/千瓦时

性能优势

强劲动力

SK350LC-8 发动机采用高压共轨喷射系统，可提供卓越的燃油雾化和燃烧效率。这保证了发动机的强劲动力和高扭矩，即使在最苛刻的作业条件下也能轻松应对。

卓越的燃油效率

与传统柴油机相比，SK350LC-8 发动机采用了废气再循环 (EGR) 技术，可显著降低氮氧化物 (NOx) 排放。该发动机还配备了电子燃油控制系统，可根据负载条件优化燃油喷射和空燃比。这些先进技术共同作用，提高了发动机的燃油效率，降低了运营成本。

出色的可靠性

SK350LC-8 发动机由小松严格按照高标准设计和制造，确保了其极高的可靠性。该发动机采用坚固耐用的铸铁机身和曲轴，并配备了高品质的零部件。小松的全球服务网络和完善的备件供应体系，也为发动机提供了可靠的保障。

其他特点

符合最新排放法规：SK350LC-8 发动机符合 Tier 4 Final 排放法规，可满足严格的环境保护要求。

先进的电子控制系统：发动机配备了先进的电子控制系统，可实时监控发动机性能，并根据需要进行调整。

简易的维护：发动机设计易于维护，维修点布置合理，可降低维护成本和时间。

应用范围

4105发动机采用直列四缸结构，由缸体、缸盖、曲轴、活塞、连杆等组件组成。这些组件相互连接，共同构成一个强大的动力系统。缸体的重量主要集中在汽缸套和水套部分，负责容纳活塞和曲轴。缸盖的重量相对较小，但其作用不容小觑，它负责密闭燃烧室和控制气门运动。曲轴是发动机的核心，承受着巨大的转动惯量，其重量直接影响发动机的转动平稳性。

SK350LC-8 发动机广泛应用于各种工程机械设备中，包括：

大型挖掘机

装载机

推土机

轮式装载机

铣刨机

凭借其强劲的动力、卓越的燃油效率和可靠的性能，SK350LC-8 发动机已成为工程机械领域首选动力选择之一。